雷军：一日之间，从“新首富”到“雷神”
2025年2月27日，对于雷军来说，注定是不平凡的一天。上午，小米集团股价大涨，一度将他推上“新首富”的宝座。然而，面对这突如其来的“荣耀”，雷军却在武大校友群里淡然回应：“假新闻”。
当晚，小米15 Ultra和小米SU7 Ultra双旗舰发布会，再次将雷军推向了风口浪尖，只不过这次，他不再是身价飙升的“首富”，而是凭借着出人意料的定价策略，化身“雷神”，征服了无数消费者。
小米15 Ultra：影像旗舰，价格坚守
发布会上，雷军首先亮出了小米手机的成绩单：2025年1月，小米手机以16.8%的市场份额位居中国第二，仅次于华为。这一成绩，足以证明小米在手机市场的地位和实力。
而此次发布的小米15 Ultra，更是小米高端旗舰的力作。其影像系统堪称惊艳：徕卡光学四摄，搭载1英寸“光喻 LYT-900”传感器主摄与2亿像素超长焦镜头，实现400mm的无损变焦。此外，它还配备第二代小米人像大模型，人像拍摄效果大幅提升。
性能方面，小米15 Ultra同样毫不逊色：骁龙8至尊版处理器，双路翼型环形冷泵散热系统，6000mAh大电池，小米星辰通信支持无网通话，以及全球首发的手机直连卫星数据功能，都体现了小米在技术上的不断突破。
最令人惊喜的是，小米15 Ultra的起售价为6499元，与上一代产品持平。小米集团总裁卢伟冰坦言，在成本压力巨大的情况下，能够做到这一点实属不易，甚至暗示下一代产品可能需要涨价。
小米SU7 Ultra：豪车梦，价格亲民
小米SU7 Ultra是本次发布会的重头戏。雷军表示，这款车旨在重新定义豪车新标准，性能比肩保时捷，科技紧追特斯拉，豪华媲美奔驰、宝马、奥迪。
其强悍的性能参数足以令人震撼：小米超级三电机系统，最大马力1548ps，零百加速1.98s，实测最高时速超过359km/h；纽北调校底盘系统；赛道版制动系统，180-0km/h连续10次制动不衰减；赛道版散热系统；赛道级高功率电池包。
外观方面，小米SU7 Ultra提供三大色系、五大颜色选择，内饰也有三款颜色可选；25扬声器、主动降噪、24K金碳纤维车标、电动前备箱以及全车座椅升级等配置，进一步提升了车辆的豪华感和科技感。
然而，最令人关注的还是它的价格：52.99万元的正式售价，比此前81.49万元的预售价低了28.5万元。雷军解释道，此举是为了让更多喜欢这款车的人能够买得起。
这一举动，再次印证了雷军“为发烧而生”的理念，也体现了他对市场的敏锐判断和对消费者的真诚关怀。
发布会结束后的官方数据显示，小米SU7 Ultra开售10分钟大定突破6900台，开售2小时，完成1万台的全年销量目标。这一骄人的成绩，不仅证明了小米SU7 Ultra的市场竞争力，也预示着小米汽车的未来发展一片光明。
高端化与走量：小米的双重挑战
小米15 Ultra的价格策略，以及小米SU7 Ultra的大幅降价，都展现了小米在高端化和走量之间的平衡。小米手机将目标对标苹果，未来五年力争在6K+超高端市场实现全面突破，而小米汽车则以亲民的价格，快速占领市场份额。
雷军和他的小米，正走在一条充满挑战与机遇的道路上。无论是“新首富”的虚名，还是“雷神”的赞誉，都只是他征途上的点缀。他真正的目标，是带领小米成为全球领先的科技企业，为消费者带来更多更好的产品和服务。